Продукция DV Automation - Рабочий стол

Пожалуйста, нажмите изображение изделия для просмотра его увеличенного варианта.


ПЕРИФЕРИЙНАЯ КРОМКОЗАГИБОЧНАЯ МАШИНА


Эксплуатируемые в настоящее время на автомобильных заводах всего мира оригинальные периферийные кромкозагибочные машины DV Automation объединяют три этапа обработки кромок (углы и характерные линии, предварительная и окончательная гибка) в единую рабочую машину, снабженную периферийными фиксаторами.

 

Это обеспечивает максимальный уровень качества: следовательно, сокращает опасность повреждения или нарушения совмещения при перемещении детали между различными операциями.

 

Особенности:

• Кромкозагибочные модули используют патентованное сочетание механических тяг для последовательного или одновременного перемещения штанг предварительного и окончательного кромкозагибочного механизма, образуя замкнутый цикл.

• Кинетика обеспечивает подход 45°-ного элемента к фланцу кузовной детали под различными углами в зависимости от различных условий обработки кузовных деталей.

• Балка для окончательного загибания подходит к загибаемой поверхности вертикально, гарантируя высокое качество обработки даже для кузовных деталей сложной конфигурации.

• Удобство техобслуживания, использует сжатый воздух и электропитание, герметизированные необслуживаемые подшипники.

• Эффективные источники гарантируют стабильную геометрию деталей и единообразную форму обрабатываемых кромок.

• Стандартные двигатели переменного тока не требуют регулировки и отличаются простотой замены.

• Управление последовательностью операций кромкозагибочной машины может осуществляться от ПЛК главного конвейера или от отдельной панели управления с собственным ПЛК простыми органами управления.

• Для перемещения достаточно отключить и перевести машину.
Peripheral Hemmer

ПЕРИФЕРИЙНАЯ КРОМКОЗАГИБОЧНАЯ МАШИНА СО ВСТРОЕННЫМИ ФУНКЦИЯМИ ОБРАБОТКИ ОТВЕРСТИЙ

Эта машина компании DV Automation работает с использованием того же принципа, что и периферийная кромкозагибочная машина компании DV Automation, но имеет свои уникальные преимущества. Это – новая кромкозагибочная машина, работающая в пять этапов, со встроенными функциями периферийной обработкой кромок и обработкой отверстий в одной единице оборудования. Экономия затрат оценивается в 15-20% по сравнению с процессом, использующем две машины, при одновременном сокращении времени на операции.

 

Преимущества:

• Низкая цена

• Меньшее занимаемое пространство

• Сокращение числа операций

• Более высокое качество

Автоматический и ручной контрольные прогоны

• Не требует систем перемещения

• Установка с едиными геометрическими размерами
Peripheral & Intergrated Aperture Hemmer

КРОМКОЗАГИБОЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ ОТВЕРСТИЙ

Может использоваться для оконных рамок и люков в крыше.

Разработка этой трехступенчатой электромеханической кромкозагибочной машины для отверстий диктовалась изменением процесса проектирования автомобильных кузовов, с переходом от точечной сварки к обработке отверстий на кромкозагибочной машине с целью получения более прочного сечения при улучшенном внешнем виде изделия.

 

Особенности:

• 4-сторонние кромкозагибочные операции на 1 машине

• Встроенная функция загибания кромок на углах

• Сокращенное время цикла

• Компактная и эффективная конструкция
Aperture Hemmer

КРОМКОЗАГИБОЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ КОЛЕСНЫХ НИШ КУЗОВА

Многие изготовители комплексного оборудования заменяют сварку на подгибание кромок в районе колесной ниши кузова, чтобы исключить проблемы с коррозией.

 

На приведенных выше фотографиях показана двухстадийная кромкозагибочная машина, осуществляющая обработку задней колесной ниши боковых кузовных деталей, специально разработанная для компании Renault.

 

Эта конкретная модель кромкозагибочной машины оказалась настолько удачной, что компания DV Automation уже получила 10 повторных заказов.
Bodyside Wheelhouse Hemmer

СТАНЦИЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ГИБКИ

Если детали отличаются очень большими углами кромок, то может потребоваться предварительная гибка кромок перед операцией по загибанию кромок. Эта компактная станция предварительной гибки позволяет выполнить предварительное подгибание кромки на требуемый угол.

 

Особенности:

• Предварительная гибка кромок

• Встроенная функция загибания кромок на углах, элементов стиля и т.п.

• Сокращенное время цикла

• Компактная и эффективная конструкция
Pre-Bending Station

КРОМКОЗАГИБОЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ КРЫЛЬЕВ

На фотографии показана автономная машина, специально разработанная для гибки задней кромки алюминиевого крыла машины Land Rover. Ранее эта работа выполнялась вручную. Применение этой изготовленной на заказ машины позволило заказчику сэкономить время, трудозатраты и снизить издержки.
Fender Hemmer

СТАНЦИЯ СОВМЕЩЕНИЯ

Эта станция оборудована отдельными специально размещенными кулачками предварительной гибки (LPC) и служит для совмещения внутренних и наружных деталей и предварительной гибки фасонных элементов и других сложных участков. После выполнения операции предварительной гибки деталь передается на основную кромкозагибочную станцию.
Marriage Station

КРОМКОЗАГИБОЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ ПОЯСНОЙ ЛИНИИ КУЗОВА

Установка имеет стандартную модульную конструкцию с набором механических тяг, выполняющих предварительную и окончательную гибку кромок. Эта конструкция доказала свою эффективность для гибки большинства стандартных поясных линий кузова.

 

Она может быть с легкостью встроена в стандартную внешнюю кромкозагибочную станцию или использоваться в качестве автономной машины.
Waistline Hemmer

КРОМКОЗАГИБОЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ СТОЙКИ КУЗОВА

Изображенная на фотографии кромкозагибочная машина представляет собой автономную машину для одновременной гибки одной кромки левой и правой центральных стоек кузова.
Single Pillar Hemmer